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青藏铁路昆仑山隧道，是世界高原多年冻土区第一长隧，位于青藏铁路青海境内，全长1686米，海拔高度4648米。设计采用了大量新技术、新材料、新工艺。隧道采取湿喷混凝土临时支护，证明湿喷混凝土在高原多年冻土区隧道施工中的可行性，填补了国内空白。
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